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El post de esta semana lo vamos a dedicar a algo que no hemos hecho antes en nuestro blog, hacer un recopilatorio de varios automóviles de calle que han salido o van a salir en el mercado durante este otoño. Hemos hecho una selección de tres vehículos y, más concretamente, de tres vehículos SUV, en el que contaremos los detalles más importantes que hay que saber: prestaciones, diseño, precios, etc. ¡Arrancamos!
LA SEGUNDA GENERACIÓN DEL VOLKSWAGEN T-ROC
Durante el pasado mes de octubre se ha puesto a la venta una nueva generación del Volkswagen T-Roc. Este nuevo modelo tendrá sus primeras unidades entregadas durante este mes de noviembre. El gigante alemán escogió a España para presentar al mundo esta segunda generación del T-Roc. Su diseño es más expresivo. Tiene un interior completamente nuevo y con motorizaciones electrificadas con la etiqueta ECO. Todo parece indicar que este SUV compacto de Volkswagen tiene todas las papeletas para seguir siendo un éxito en el mercado, aunque habrá que ir viendo cómo se desarrollan las cosas.
Volkswagen T-Roc 2025 (Wheelsage)
En términos numéricos, esta generación del T-Roc aumentará su longitud en 12 centímetros, alcanzando los 4,37 metros de largo en total. Su maletero tendrá una capacidad de 475 litros, 30 más que el de la generación anterior. La aerodinámica también mejorará de 0,34 a 0,29 Cx, dando como resultado en un consumo menor. Las llantas llegan hasta las 20 pulgadas.
Volkswagen T-Roc 2025. Vista lateral (Wheelsage)
La potencia varía según la variante. Hay dos potencias disponibles: una de 116 CV y otra de 150 CV. También se sabe que de cara a 2026 llegarán las versiones híbridas autorrecargables (HEV) que poseerán potencias de 130 CV en el más lento y 170 en la versión más potente. Una última variante anunciada es la denominada mild hybrid que contará con tracción 4Motion. En cuanto al diseño, posee un capó más alargado y una tira de LED continua que conecta los faros delanteros con el logotipo central de Volkswagen, que también se ilumina, algo que ya hemos estado viendo en otros modelos de la marca teutona como el Tiguan o el Passat.
Frontal del VW T-Roc 2025 con la tira de LED encendida que conecta los faros con el logotipo de Volkswagen (Wheelsage)
En el interior está rediseñado por completo, con materiales más agradables al tacto, así como una presentación más limpia. En el nuevo sistema de infoentretenimiento incorpora pantallas de hasta 12,9 pulgadas. A esto hay que sumarle el Head-Up Display proyectado en el parabrisas, una novedad dentro del segmento y también un sistema de visión de 360º Area View. Por último, en términos económicos, los precios parten desde los 34.280€, pero existen algunas campañas anunciadas por la propia marca en las que promocionan un precio reducido de 29.600€ para la versión 1.5 eTSI de 116 CV.
Pantalla de 12,9 pulgadas del sistema de infoentretenimiento en el interior del Volkswagen T-Roc 2025 (Wheelsage)
TERCERA GENERACIÓN DEL AUDI Q3
No abandonamos el mundo de los SUV, ni tampoco al grupo Volkswagen, ya que toca hablar del Audi Q3 de tercera generación. Este SUV del segmento C comenzó a venderse en 2011. En 2018 se dio el paso al testigo con una segunda generación, y ahora en otoño de 2025, ha llegado la tercera generación de este modelo de la marca de los cuatro anillos. Este modelo ha representado una renovación completa de este SUV compacto, convirtiéndolo en uno más tecnológico y orientado a un público que pretende conseguir el equilibrio entre confort y eficiencia. También encontramos una versión Sportback, no solo SUV.
Audi Q3 TDI de tercera generación (Wheelsage)
El primer cambio es en el estético. El nuevo Q3 tiene una apariencia más musculosa. Tiene faros más afilados y un conjunto de líneas laterales que refuerzan la sensación de anchura. Los faros Matrix LED digitales permiten elegir diferentes firmas lumínicas. Los pilotos OLED añaden nuevas funciones de comunicación y, por primera vez en este segmento, los cuatro aros de Audi se iluminan, dándole un toque futurista.
Audi Q3 de tercera generación (Wheelsage)
En lo estrictamente técnico, el maletero tiene una capacidad de 488 litros, ampliable a 1300 con los asientos traseros abatidos. En su interior, tiene un cuadro digital de 11,9 pulgadas, una pantalla táctil central de 12,8. Otra de las grandes aportaciones tecnológicas será el Audi Assistant, que permite la interacción de ChatGPT. Dicho de otro modo, la IA empezará a ocupar su hueco dentro de los sistemas eléctricos de los vehículos.
Interior del Audi Q3 2025 (Wheelsage)
En cuanto a los motores, el 1.5 TFSI equipará 150 CV de potencia máxima, mientras que el 2.0 TDI, pese a ser de una cilindrada superior, mantendrá esa potencia. Habrá una variante Q3 e-hybrid, que combina el motor de combustión y el eléctrico hasta alcanzar 272 CV y una autonomía eléctrica de más de hasta 119 km. Esto lo convierte en uno de los SUV híbridos enchufables más eficientes del mercado. El precio varía según su versión: el Q3 SUV de combustión tendrá un precio base de 46.620€, el SUV e-Hybrid será desde 56.120€. En cuanto a los Sportback, el de combustión será de 48.520€ y el híbrido será de 58.020€.
Audi Q3 2025. Motor (Wheelsage)
UNA VARIANTE MÁS STANDARD Y ASEQUIBLE DEL TESTA MODEL Y EN EL VIEJO CONTINENTE
El Tesla Model Y es un SUV eléctrico que empezó a estar disponible en el mercado a partir del año 2020. En este 2025 se ha lanzado una versión rediseñada que empezó a comercializarse a partir de marzo en Estados Unidos, Canadá, México, China entre otros países. Ahora en otoño de 2025, y más concretamente desde octubre, ha comenzado el turno para el continente europeo.
Tesla Model Y 2025 (Wheelsage)
Esta versión revisada de 2025 del Model Y tiene una potencia de 514 CV a raíz de dos motores eléctricos que posee: uno delantero de 215 CV y otro trasero de 299 CV. Su consumo es de 13,1 kWh cada 100 km y tiene una autonomía eléctrica de 568 km. Tiene unas dimensiones de 4.790 mm de longitud, por 1.920 mm de ancho, por 1.624 mm de alto, una batalla de 2.890 mm y un peso total de 1.981 Kg. Con un descuento oficial de 1.210€, su precio de partida es de 38.780€, pero para redondear, su precio es de unos 40.000€.
Tesla Model Y 2025. Vista trasera (Wheelsage)
En lo estético, tanto por dentro como por fuera, el coche equipa nuevos faros y pilotos traseros. En su interior tiene una pantalla trasera de 8 pulgadas para los pasajeros, asientos ventilados en las plazas delanteras y calefactados en las traseras. También tiene una suspensión recalibrada para un mayor confort, mejoras en la conectividad y calidad de llamadas y una reducción de ruido interior gracias a las mejoras en neumáticos, llantas y carrocería. Su gran pantalla central es de 15,4 pulgadas de tamaño.
Tesla Model Y 2025. Interior (Wheelsage)
Con esto damos por concluido el recopilatorio de los nuevos SUV disponibles a partir de este otoño ¿Conseguirá cada uno cumplir sus expectativas? ¿Les funcionará el marketing? ¿Superarán a sus respectivas generaciones anteriores? El paso del tiempo nos lo dirá…
