55 AÑOS DEL LANCIA STRATOS ZERO. EL PROTOTIPO ORIGINAL DEL LANCIA STRATOS
11/12/2025
2025 va llegando a su fin. Aunque a lo largo de este año hemos dedicado posts sobre el lanzamiento de modelos de calle de este año, no queremos cerrar 2025 sin hacer un último recopilatorio de vehículos que han sido lanzados este año, ya sean modelos completamente nuevos, o sean nuevas generaciones de modelos que ya conocemos. Poneos cómodos para cerrar el último post de la temporada leyendo sobre algunos de los modelos más llamativos que se han lanzado.
ALPINE A390
La fiebre por los SUVs ha llegado hasta los rincones más insospechados. Alpine, marca que ha sido recordada por todos como especialista en vehículos ligeros y ágiles como el A110, también se ha unido a esta tendencia. Fue presentado originalmente en el Salón del Automóvil de París de 2024, pero su lanzamiento tuvo lugar en mayo de este año. El modelo es 100% eléctrico, con una potencia máxima que oscila de los 400 a 470 CV. 2.121 kg, unas cifras inverosímiles para lo que es Alpine y unas dimensiones de 4, 6 m de largo, por 1,9 m de ancho, por 1,5 m de alto y una distancia entre ejes de 2.708 mm. Veremos a ver qué tal se le da la apuesta de Alpine por los SUVs.
Alpine A390 (Wheelsage)
BMW iX
El BMW iX ha sido uno de esos modelos que se han actualizado este año. Con un rediseño a mitad de su ciclo de vida (iniciado en julio de 2021), ha traído en 2025 cambios estéticos y una mejora significativa de la potencia y de su autonomía, pasando a la historia como el primer BMW eléctrico que supera los 700 km de alcance por carga.
BMW iX xdrive 60 (Wheelsage)
BYD ATTO 2
China va con toda la artillería. Avisamos de que este no será el único vehículo de un fabricante chino del que hablaremos. ByD también apuesta por un SUV eléctrico con el Atto 2, un modelo con 177 CV de potencia y que tiene una autonomía de 312 km con el atractivo precio de 28.000 euros. ByD tiene más que clara cuál es su estrategia, la de crear vehículos 100% eléctricos, pero al mismo tiempo hacerlos con un precio accesible para alcanzar el mayor público posible. Veremos en los próximos años o décadas si ByD es la marca que democratizó el vehículo 100% eléctrico o no.
ByD Atto 2 (Wheelsage)
DS Nº8
En cuanto al grupo Stellantis, el DS Nº8 parece estar destinado a ser el buque insignia de los eléctricos de este grupo. Este modelo de DS Automobiles es un crossover con carrocería tipo fastback que está disponible en tres niveles de potencia. La más eficiente de todas, está disponible con una batería de 97 kWh con la capacidad de lograr hasta 750 km de autonomía por carga, una cifra incluso mayor que el BMW iX actualizado del que acabamos de mencionar.
DS Nº8 (Wheelsage)
FIAT GRANDE PANDA
El FIAT Grande Panda arrancó su comercialización en este 2025 con unos precios competitivos que lo sitúan por debajo de los 19.000 euros en su versión híbrida y por 25.000 euros en la versión 100% eléctrica.
FIAT Grande Panda en su variante híbrida (Wheelsage)
JAECOO 5
Con este vamos con el segundo modelo chino de la lista del post de hoy, el Jaecoo 5 o J5. La marca propiedad del grupo chino Chery, ha utilizado a este modelo de 2025 como un paso para ampliar su oferta de vehículos. Este SUV compacto, se trata del segundo modelo de la historia de la marca, con 4,4 metros de longitud que está disponible en tres versiones: en 100% gasolina, en híbrido y en 100% eléctrico.
Jaecoo 5 (Wheelsage)
KIA EV5
El KIA EV5 2025 es otro SUV eléctrico compacto que llega a ofrecer una autonomía de unos 530 km y con una potencia de unos 218 CV. Con este modelo, KIA pretende también aumentar su oferta de modelos eléctricos.
KIA EV5 (WHeelsage)
MAZDA 6E
La fiebre de los coches eléctricos continúa con nuestro siguiente coche de la lista, aunque en este caso no hablamos de un SUV. Nos referimos al Mazda 6e, un automóvil tipo berlina que viene a ser una sustitución del Mazda 6 de combustión. Su modelo de base es el Deepal L07, un vehículo que pertenece al fabricante chino Changan. Llega con dos niveles de potencia y autonomías, siendo el de 550 km la autonomía más potente.
Mazda 6e (Wheelsage)
OMODA 7
Como tercer modelo chino de ejemplo lanzado en 2025 tenemos al Omoda 7. Al igual que ha sucedido con el Jaecoo J5, el Omoda 7 se trata del segundo modelo de producción que fabrica la marca. Posee una propulsión híbrida enchufable con 100 km de autonomía en el modelo eléctrico. Este SUV híbrido combina un motor de combustión turbo de 1.5 L que proporciona una potencia de 140 CV, que combinado con dos motores eléctricos, alcanza una potencia máxima de 340 CV.
Omoda 7 (Wheelsage)
SMART #5
Quizás sea el modelo más sorprendente de los que hemos traído en esta lista, ya que cuando escuchamos el nombre de Smart dentro del sector automotriz, automáticamente se nos viene a la cabeza la marca de micro coches de Mercedes. Nunca nos podríamos haber imaginado que la fiebre de los SUVs eléctricos podría llegar incluso a esta marca. Este modelo es el resultado de una hoja de ruta trazada entre Mercedes-Benz y Geely. Tiene una longitud de 4,7 metros, algo increíble siendo conscientes de que es un Smart, y cuenta con una gran batería de 100 kW, una arquitectura eléctrica de 800V y una autonomía homologada de hasta 740 km.
Smart #5
Aunque hay muchos más modelos que lógicamente han debutado o se han renovado durante este año, 2025 podríamos resumirlo de la siguiente manera: el SUV, y más concretamente, el SUV 100% eléctrico está viniendo para quedarse. Muchas marcas están sumándose a esta moda, e incluso marcas como Alpine y Smart que nos parecían impensables que fabricasen modelos así hace muy poco tiempo. Es cierto que pueden considerarse apuestas arriesgadas. Al fin y al cabo, todos estos modelos descritos aquí son modelos que acaban de salir al mercado. Habrá que ver con atención el transcurso de sus ciclos de vida para comprobar si su producción y ventas cumplen las expectativas o no.
Con esto cerramos nuestro 2025 de posts en el blog de Automociona. Entre contenidos históricos y de actualidad acerca del mercado automotriz y del automovilismo, esperamos que os hayáis entretenido y, sobre todo, aprendido mucho en este 2025. Desde Automociona, os deseamos unas Felices Fiestas y una feliz entrada de año 2026.
